humus | Американская космическая гонка. Часть 4 (Reply)

Американская космическая гонка. Часть 1
Американская космическая гонка. Часть 2
Американская космическая гонка. Часть 3

1969, 3 марта. «Аполлон-9»— пилотируемый космический корабль, совершивший первый испытательный полёт в полной конфигурации (командный и лунный модули), в ходе подготовки экспедиций на Луну. На снимке КМ «Гамдроп», вид из ЛМ «Спайдэр»

1969, 3 марта. «Аполлон-9»— пилотируемый космический корабль, совершивший первый испытательный полёт в полной конфигурации (командный и лунный модули), в ходе подготовки экспедиций на Луну. На снимке КМ «Гамдроп», вид из ЛМ «Спайдэр»

1969, март. КМ «Гамдроп» над Землей

1969, март. В течение примерно 15 минут основной блок совершал групповой полет со ступенью, астронавты фотографировали установленный на ступени лунный модуль. На снимке ЛМ «Паук»

1969, 3 марта. В 3 часа 02 минуты 08 секунд полетного времени Скотт обеспечил стыковку командного модуля с лунным с первой попытки. На снимке Дэвид Скотт стоит в открытом люке КСМ

1969, 3 марта. Туннели-лазы были наполнены кислородом. Скотт открыл люк и убедился в правильности срабатывания захватов стыковочного узла, после чего соединил электрические цепи основного и лунного модулей. На снимке Дэвид Скотт смотрит на Землю

1969, 7 март. На четвёртые сутки полёта был запланирован выход Швайкарта в открытый космос. На снимке Рассел Швайкарт за пределами Лунного Модуля

1969, март. В 46 часов 29 минут полётного времени начался первый сеанс телевизионной передачи с борта, который продолжался около семи минут. Астронавты показывали отсек экипажа лунного модуля и друг друга. Качество изображения было удовлетворительным

1969, март. На борту «Аполлона-9» командир корабля Джеймса МакДивитт

1969, март. Были проведены успешные лётные испытания лунного модуля, успешные испытания стыковочного узла, проведены успешные лётные испытания автономной системы жизнеобеспечения и скафандра. На снимке гроза над Южной Америкой

1969, март. Земной горизонт над Западной Африкой

1969, март. Терминатор, граница между днем и ночью

1969, май. Экипаж «Аполлона-10». Командир — Томас Стаффорд, 3-й полет. Пилот командного модуля — Джон Янг, 3-й полет. Пилот лунного модуля — Юджин Сернан, 2-й полет

1969. 18 мая. Старт «Аполлона-10»

1969. май. Земля, до свидание

1969. май. Земля все дальше

1969. май. Траектория полёта корабля к Луне была настолько близка к расчётной, что от трёх из четырёх возможных коррекций отказались. Единственная коррекция была произведена в 26 часов 35 минут 56 секунд полётного времени

1969. май. КМ «Чарли Браун», первый пилотируемый космический аппарат сфотографированный над другим миром

1969. май. В 98 часов 47 минут 16 секунд полётного времени Янг на шесть секунд включил вспомогательные двигатели командного модуля для увода его от лунного модуля. В течение примерно полувитка проводились испытания радиолокатора лунного модуля, обеспечива

1969. май. Подход лунного модуля к местам возможной посадки «Аполлона-11»

1969. май. Подлет лунного модуля к одному из возможных мест посадки «Аполлона-11». Вид из окна космического корабля на Кратер Маскелин

1969. май. Подход лунного модуля к местам возможной посадки «Аполлона-11»

1969. май. Операцию по причаливанию и стыковке осуществил Янг, произведя стыковку в 106 часов 22 минуты полётного времени. Раздельный полёт командного и лунного модулей продолжался примерно восемь часов. На снимке ЛМ «Снупи» подлетающий к КМ «Чарли Браун»

1969. май. Снимок восхода Земли, сделанный из Лунного Модуля

1969. май. Вид лунных гор с орбиты

1969. май. Орбитальные пейзажи снятые сквозь левое окно КМ. На снимке кратер Менделеева на обратной стороне Луны

1969. май. Панорама Земли поднимающейся над лунным горизонтом

1969. май. Панорама лунной поверхности

1969. май. Панорама обратной стороне Луны

1969. май. Восход Земли

1969. май. Море Спокойствия. Лунные пейзажи

1969. май. Море Спокойствия. Кратер Шмидта

1969. май. Море Кризисов

1969. май. Покидая Луну. В 137 часов 36 минут 28 секунд полётного времени, после 61 часа 40 минут пребывания на орбите Луны на 32 витке был включён основной двигатель командного модуля для обеспечения перехода на траекторию полёта к Земле

1969. май. Сразу после перехода на траекторию полёта к Земле астронавты провели сеанс цветного телевидения длительностью 53 минуты, в ходе которого показывалась постепенно удаляющаяся Луна. Некоторое время была видна обратная сторона Луны

1969. май. Цель - Земля

1969. май. Траектория полёта корабля к Земле была очень близка к расчётной. Из трёх возможных коррекций решили провести только одну. Она была осуществлена в 188 часов 49 минут 56 секунд полётного времени путём включения вспомогательных двигателей КМ

1969, 26 мая. Спуск отсека экипажа на парашютах наблюдали с корабля и передавали по телевидению. Приводнение произошло через 40 минут после восхода Солнца в месте посадки.Астронавты открыли люк, были подняты на борт вертолёта и доставлены на авианосец