Железнодорожная мозаика
Apr. 13th, 2016 09:53 pm1905. Уборная на одной из станций Транссиба

1905. Внутри уборной на станции

1890-е. Паровоз В.233 на ст. Златоуст

1895. Строительство железнодорожного моста через р. Миасс на северной окраине Челябинска,

1900-е. Паровоз Бк-358, ст. Златоуст

1900-е. Служащие железнодорожных мастерских на ст. Челябинск,

1904. Император Николай II на перроне ст. Златоуст, 30 июня

1904. Император Николай II на перроне ст. Златоуст, 30 июня

1904. Император Николай II на перроне ст. Златоуст, 30 июня

1905. Котлы с водой на одной из станций Транссиба

1905. Поезд на пути из Владивостока

1905. Поезд на пути из Владивостока

1905. Телега с водой на одной из станций Транссиба

1906. Крушение на разъезде Хребет, 8 сентября

1906. Крушение на разъезде Хребет, 8 сентября

1907. Рабочие Усть-Катавского вагоностроительного завода,

1908. На станции Бердяуш

1908. На станции Бердяуш

1910-е. Паровоз Ы.555. в депо Нязепетровск

1910-е. Пассажирский вагон постройки Усть-Катавского вагоностроительного завода на территории УКВЗ

1910-е. УКВЗ, вагоносборочный цех

1911. Прибытие первого поезда на ст. Троицк, 18 октября

1911. Усть-Катавский вагоностроительный завод

Начало перегона от разъезда Затон до моста через Ишим

источник
no subject
Date: 2016-04-13 07:00 pm (UTC)Только надписи красивой нет "отхожее место".
no subject
Date: 2016-04-13 07:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 09:22 pm (UTC)КТМ-19 и позже - вполне ничего. И да, теперь это "дочка" КБ Хруничева...
no subject
Date: 2016-04-13 10:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-14 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-15 10:17 am (UTC)Я подобное видел только в аэропорту "Крайний" г.Ленинск (Байконур) в конце 90-х. Особенно доставляли большие буквы ВКС на здании вокзала.
no subject
Date: 2016-04-17 07:00 am (UTC)