![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
humusДореволюционная Россия на фотографиях. Военная столица империи. Часть 1
Дореволюционная Россия на фотографиях. Военная столица империи. Часть 2
Дореволюционная Россия на фотографиях. Военная столица империи. Часть 3
Дореволюционная Россия на фотографиях. Военная столица империи. Часть 4
Дореволюционная Россия на фотографиях. Военная столица империи. Часть 5
Церковь Святой великомученицы Анастасии Узорешительницы 148-го пехотного Каспийского полка. Петергоф. 1912.
Собор Живоначальной Троицы при лейб-гвардии Измайловском полку и "Памятник Славы". Санкт-Петербург. Начало 1900-х.
Церковь лейб-гвардии Кирасирского полка. Царское Село. 1902.
Молебен во время открытия памятника "Подвигам лейб-гвардии Саперного батальона" у церкви бессребреников Космы и Дамиана при лейб-гвардии Саперном батальоне. Санкт-Петербург. 1899
Всей Артиллерии собор Преподобного Сергия Радонежского. Санкт-Петербург. 1900-е
Преображенский Всей Гвардии собор. Санкт-Петербург. 1913.
Музей лейб-гвардии Финляндского полка. Подарки полку в честь 100-летнего юбилея. Санкт-Петербург. 12 декабря 1906.
Артиллерийский музей. Экспозиция Русского зала. Санкт-Петербург. 1903.
Начальник Артиллерийского музея, хранитель музея им. великого князя Михаила Николаевича генерал Д.П. Струков. Петроград. 1915.
Артиллерийский музей. Артиллерийские повозки и орудия. Санкт-Петербург. 1912.
Главный зал Суворовского музея. Санкт-Петербург. 1906.
Здание Главного Адмиралтейства. Санкт-Петербург. 1900-е
Экспонаты Русского отдела Морского музея имени Петра Великого, находящегося в здании Главного Адмиралтейства. Санкт-Петербург. 1900-е
Командир крейсера "Варяг" В.Ф. Руднев (в центре) с группой офицеров. Санкт-Петербург.1904.
Николай II и цесаревич Алексей с командой императорской яхты "Штандарт". Санкт-Петербург. До 1910
Морской офицер с семьей. Санкт-Петербург. До 1914
Матросы линкора "Петропавловск" рассматривают портрет императора Николая II на Балтийском судостроительном и механическом заводе. Санкт-Петербург. 9 октября 1914.
Курсанты водолазной школы на практических, занятиях в бассейне. Кронштадт. 1913.
Моряки направляются на церемонию открытия памятника погибшим при Цусиме, установленного в саду Морского Николаевского Богоявленского собора. Санкт-Петербург. 12 мая 1908.
Подъем торпеды на борт корабля. Санкт-Петербург. 1913.
Известные инженеры-судостроители И. Бубнов (сидит второй слева) и А.Н. Крылов (сидит третий слева) с группой преподавателей и слушателей Морской академии. Санкт-Петербург. До 1914.
Спуск на воду эскадренного броненосца "Победа" со стапеля Балтийского судостроительного завода. Санкт-Петербург.11 мая 1900.
Общий вид Ново-Адмиралтейского судостроительного завода. На заднем плане слева — храм Спас на Водах. Санкт-Петербург. 1909.
Российский флотоводец, океанограф, командующий Тихоокеанской эскадрой, вице-адмирал С.О. Макаров — автор идеи и руководитель строительства ледокола "Ермак". 1904
Рабочие Охтинского судостроительного и механического завода на стапелях перед спуском подводной лодки. Санкт-Петербург. Ноябрь 1907
Корпус броненосца "Орел" на воде около Ново-Адмиралтейской верфи. Санкт-Петербург. 6 июля 1902.
Корабль, спущенный на воду со стапеля Охтинского судостроительного и механического завода. Санкт-Петербург. 1912
Император Николай II и морской министр И.К. Григорович среди офицеров строящегося линкора "Петропавловск". Санкт-Петербург. 1914
Эскадренные миноносцы "Войсковой" и "Украина" у Дворцовой набережной. Санкт-Петербург. 1905
Подводная лодка "Дельфин Санкт-Петербург. 1903.
