Трамвай во второй половине ХХ века

[humus]

Еще один любитель трамваев из Швеции. Побывал много где, проехал Россию до Иркутска. Собственно наличие Иркутска и всподвигло меня выложить эти не совсем подходящие моему журналу фотографии. Трогательный иркутский трамвай, на котором я как раз в те времена ездил в университет заслужил право присутствовать среди других каких-то более значимых вещей. Уж потерпите, не обессудьте.
Брисбен, 1954


Аделаида, 1955

Сидней, 1958





Уотсон Бэй, 1960



Варшава, 1965

Сан-Франциско, 1965









Филадельфия, 1965

Норристоун, 1965

Аделаида, 1972



Нью-Орлеан, 1981

Милан, 1985

Рим, 1985

Будапешт, 1985

Ленинград, 1985





Иркутск, 1985



Гонконг, 1985









Нант, 1999

Лиссабон, 1999







Порто, 1999



Кальяри, Сардиния 1999

Comments

[bukvarium.livejournal.com]

Неожиданно про Иркутск. А где учились?
Трогательный снимок, хорошо знаю это место - Крестовоздвиженская церковь

[humus.livejournal.com]

Почему неожиданно? У меня по Иркутску десятки выпусков.

[bukvarium.livejournal.com]

Для меня неожиданно было узнать, что Вы учились в Иркутске. В каком вузе, если не секрет. Я в ИГУ, филфак, отделение журналистики

[humus.livejournal.com]

У меня в профайле все написано. А учился я над вами.

[akavot.livejournal.com]

Неожиданно троллейбусы

[shiva16.livejournal.com]

Фотография, подписанная "Москва, 1985". Это не Москва, поскольку там сфотографирована система из Консталов, а они ходили только в Польше.

[humus.livejournal.com]

Исправил, это был Будапешт, судя по всему.

[benjamin-vn.livejournal.com]

А вот скажи прикольно сейчас видеть артефакты из своего студенческого прошлого :)

[humus.livejournal.com]

Сами артефакты? Смотря какие. Боргио и Несмыслийн я бы сейчас попробовал.

[id-2008.livejournal.com]

Наоборот, очень интересно, тема для вашего журнала.

[shiva16.livejournal.com]

Консталы ходили, да и сейчас ходят только в Польше, поскольку это нелицензионная копия американских PCC. Судя по сталинке и вагонам Konstal 13N (депо-приписки R-4 "Żoliborz"), это Варшава.

[humus.livejournal.com]

Значит, сейчас у меня на месте Варшавы не пойми что. Как все перепуталось.

[shiva16.livejournal.com]

Где сейчас Варшава, это канатный трамвай Сан-Франциско.

[humus.livejournal.com]

Там, где сейчас Варшава указанная вами картинка с Konstal. Или я опять все напутал.

[shiva16.livejournal.com]

С Варшавой всё правильно, но вот где сейчас подписан Будапешт, это Сан-Франциско, поскольку там канатный трамвай.

[humus.livejournal.com]

Тогда где Будапешт?:)

[shiva16.livejournal.com]

В Будапеште всё трамы жёлтые и сочлененники. 1313 есть только в Будапеште и работает он до сих пор (http://transphoto.ru/vehicle/39912). Значит эта картинка http://s019.radikal.ru/i604/1206/6e/04ce9305f939.jpg это Будапешт.

[shiva16.livejournal.com]

А в Нанте другие сочлененники пр-ва Alstom, здесь это фото http://s52.radikal.ru/i135/1206/c4/bfeeea4228c8.jpg

[humus.livejournal.com]

Чтобы я без вас делал. Но я подозреваю, что это еще не конец. Явно еще пара-тройка фоток перепутана.

[malianov.livejournal.com]

Спасибо!

1-я фотография после слова "Порто" - скорее всего, один из фуникулёров в Лиссабоне. Вероятно, то же место, что на фотографии выше.

Последняя гонконгская фотография - тоже фуникулёр.

[shiva16.livejournal.com]

Это уже сложнее...

[malianov.livejournal.com]

Извините, предпоследняя гонконгская. Там где зелёный вагон

[shiva16.livejournal.com]

Эта фотка http://s019.radikal.ru/i636/1206/94/a6b7b8fc49b1.jpg скорее всего Рим, поскольку четырехосник под высокие платформы модели Carminati & Toselli. В Лиссабоне они точно не ходили.
Лиссабонский фуникулер
это фото http://s019.radikal.ru/i625/1206/f1/627c8331c008.jpg и http://s45.radikal.ru/i109/1206/b5/d25884c6a341.jpg, + обычный трамвай http://s008.radikal.ru/i306/1206/05/b638c2490075.jpg
А вот Порту похоже это фото http://s019.radikal.ru/i631/1206/be/16a567618a82.jpg

[mr-zusammen.livejournal.com]

А в Милане до сих пор ходят такие, с деревянными дверями! (под надписью "Рим 1985")
Жаль, что вуппертальский подвесной сюда не в тему(((

[saneksan.livejournal.com]

Сан-Франциско, 1965
декорации для "грязный гарри"

[kaschey-lp.livejournal.com]

На некоторых снимках неверно указаны датировки: на первом снимке с подписью "Брисбен, 1954" это как минимум 1984, судя по видимым в кадре машинам. Под надписью "Сан-Франциско, 1965" явно Португалия середины 90-х.

[yemelya.livejournal.com]

ух, какой кайф был, когда два сцепленных вагона подходили! как мало нужно было для кайфа )

RE:

[niziee9.livejournal.com]

Извините, что не могу сейчас поучаствовать в дискуссии - нет свободного времени. Но вернусь - обязательно напишу что я думаю по этому вопросу. Подробнее... (http://besplatnyeigry.fuwipeke.ru)

[nivrob452.livejournal.com]

Hey This is hard for me because I have never done anything like this.. but I have a huge crush on you. I have never been able to tell you for reasons which you would quickly identify as obvious if you knew who this was. I'm really attracted to you and I think you would be wanting to get with *Read FULL Card Here* http://hornylove.unudulmaz.com

[barzel.livejournal.com]

Классная подборка, особенно интересна фотография с поворотным кругом. Никогда такого не видел воочую.

[lvs-90-wwhc.livejournal.com]

Добрый день!
Вы не могли указать имя автора этих снимков? И знаете ли вы, по свободной лицензии распространяются эти фотографии?