Большие маневры 1912 года. Часть 1

[humus]

Большие французские маневры 1912 г. происходили с 9 по 17 сентября при участии 125 тыс. штыков и сабель. После ряда опытов, сделанных в предыдущем году, французский воздушный флот выслал свыше 60 самолетов. К каждому самолету был прикомандирован офицер генерального штаба. Кроме самолетов, в маневрах принимали участие также 2 дирижабля. Летчики были поделены поровну между сторонами. Во главе армии «красных» стоял ген. Марион, во главе «синих» — ген. Галлиени.
Два офицера обсуждают маневры


Задание было следующее. Генерал Марион, командующий армией «красных», должен предупредить соединение отдельных отрядов армии «синих» и нанести решительный удар разъединенному противнику. Генерал Галлиени, командующий армией «синих», должен успеть собрать все свои силы и дать отпор наступающей армии противника. Единственным мостом, соединявшим берега Луары в районе маневров, был Сомюрский мост, и ген. Галлиени должен был во что бы то ни стало перейти его до прибытия неприятеля. От Сомюрского моста до места расположения 10-го корпуса («синих»)—15 км. Мост удалось занять раньше прибытия кавалерии Мариона, но переход через Луару по узкому Сомюрскому мосту занял 4 часа.
Иностранные военные наблюдатели













Болгарский офицер на маневрах

Полковник Батлер, британский офицер

Датский генерал Туксен

Чилийский офицер

Штаб-квартира российской делегации

Генерал от кавалерии барон Александр Васильевич Каульбарс, российский наблюдатель на маневрах

Один из российских членов делегации



Великий князь Николай Николаевич прибыл на станцию Бенуа-дю-Ригни

Великий князь прибывает на маневры



Великий князь на поле для маневров

Визит министра обороны Мильерана на маневры









Генерал Жоффр обсуждает маневры с генералами и офицерами

Генерал Галлиени и генерал Сордэ

Генерал Сордэ и группа офицеров

Генералы Жоффр, Кастельно и Сордэ

Кавалерийская колонна на улицах города

Пехотный полк пересекает реку на баржах





Переправа через реку пехоты и лошадей