Первая международная воздухоплавательная выставка в Михайловском манеже. Апрель 1911г.

[humus]

01. Вход на выставку


02. Автомобиль с посетителями Первой Международной воздухоплавательной выставки у подъезда Михайловского манежа


03. Участники торжественного открытия выставки.За столом президиума четвертый слева - великий князь Александр Михайлович


04.Группа представителей иностранных держав и устроителей выставки.Четвертый ряд слева направо: второй - А.М.Кованько, четвертый - В.Ф.Найденов, шестой - А.В.Каульбарс; второй ряд слева направо: третий - С.А.Немченко


05. Моноплан «Блерио» в выставочном зале


06. Моноплан «Гарлан» в выставочном зале


07. Аэросани, изготовленные акционерным обществом «Дукс» Ю.А.Миллер - экспонат выставки.


08. Схемы и приборы бюро труда при кружке для изучения воздухоплавания - экспонаты Института инженеров путей сообщения


09. Уголок выставочного зала


10. Учебный аэроплан «Ньюпор» - экспонат выставки


11. Аэроплан товарищества «Авиата» (г. Варшава) - экспонат выставки


12. Военный биплан конструкции Петербургского товарищества авиаторов (проект С.А.Ульянина) - экспонат Первой Международной воздухоплавательной выставки в Михайловском манеже


13. Уголок выставочного зала с экспонатами товарищества В.А.Ломач


14. Моноплан «Блерио» , на котором 11 апреля 1911 года был совершен полет из Лондона в Париж (длительность полета 3 часа 26 минут), в выставочном зале


15. Часть выставочного зала осмотр двигателей внутреннего сгорания и отдельных частей к аэропланам


16. Аэроплан №36, сконструированный английской фирмой «Бристоль» - экспонат выставки


17. Приборы , чертежи, фотографии - экспонаты выставки


18. Общий вид выставочного зала


19. Экспонаты Офицерской воздухоплавательной школы. В глубине зала экспонаты Товарищества Российско-американской резиновой мануфактуры «Треугольник»


20. Гандола, управляемого аэростата, построенная Ижорским заводом в 1910 году, экспонирована Офицерской воздухоплавательной школой


21. Общий вид выставочного зала на первом плане - макет аэродрома Бриана для испытания моделей


22. Аэропланы различных систем гидросамолет Гаккеля - экспонат выставки


23. Прибор для испытания воздушных винтов и другие экспонаты Института инженеров путей сообщения императора Александра I. На втором плане - экспонаты акционерного общества Г.Лист, петербургского отделения фирмы «Бенц и К» и другие.


24. Экспонаты товарищества российско-американской резиновой мануфактуры на Первой Международной воздухоплавательной выставке в Михайловском манеже


25.Экспонаты Варшавского товарищества «Авиата» и товарищества российско-американской резиновой мануфактуры «Треугольник» на Первой Международной воздухоплавательной выставке в Михайловском манеже


26. Демонстрация посетителям выставки аэроплана системы Л.Блерио


27. Экспонаты товарищества Российско-Американской резиновой мануфактуры «Треугольник», Варшавского товарищества «Авианна» и другие


28. Аэроплан фирмы Л.Брегэ типа Li № 17 и экспонаты Петербургского товарищества аэропланов и других фирм в выставочном зале


29. Осмотр моноплана «Гарлан», на втором плане - экспонаты фирмы братьев Фарман


30. Демонстрация газовой резки металлов в выставочном зале

Comments

[ilya polyakov (from livejournal.com)]

Ужас... Только у одного элероны... Остальные по крену гошированием управляются...

Фигасе

[makatyn.livejournal.com]

Ацетилен в баллоне,для газосварки.Ещё живы газосварщики,которые знают,что такое карбид и карбидный генератор,для производства ацетилена.То есть баллон с ацетиленом прогрессивней карбидного генератора.
И редуктор не изменился.

[vkouznetsov.livejournal.com]

монопланов неожиданно много.

[litlship.livejournal.com]

Прелесть.