humus: (лорре)
[personal profile] humus

На аукционе сет выставлялся как снимки с Транссибирской магистрали, но на самом деле там есть фотографии явно с других мест
























Date: 2015-12-16 10:05 pm (UTC)
From: [identity profile] makatyn.livejournal.com
Надо же,вагон для некурящих.
Помню в Германии очень удивился наличию вагонов для курящих и некурящих,оказывается и у нас в России такие вагоны были.
"Как много нам открытий чудных...

Date: 2015-12-17 03:42 am (UTC)
From: [identity profile] von-hoffmann.livejournal.com
Зато в вагонах "для курящих" тогда разрешалось смолить прямо в купе, не выходя в тамбур.

Date: 2015-12-17 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] makatyn.livejournal.com
И это правильно,вагон для курящих,зачем в тамбур выходить,в немецких на каждое место пепельницы привинчены значит и в наших также было.
Никто ни разу мне не рассказывал,что были такие вагоны и в во времена СССР,хотя свидетелей должно быть много,тем кому за 70.

Date: 2015-12-17 06:11 am (UTC)
From: [identity profile] von-hoffmann.livejournal.com
Ну при царе-батюшке всё было для людей, а при совке - на простых людей всем было похрен.

Date: 2015-12-17 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] chereisky.livejournal.com
"Курящие" и "некурящие" вагоны были в СССР до 60-х годов. В частности, все воинские купейные и мягкие вагоны были "курящими". Если в купе оказывались женщины и дети, то офицеры из вежливости выходили курить в коридор.

Date: 2015-12-17 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] sevich.livejournal.com
Не только офицеры. У меня была в детстве книжка "Советский этикет". Там было написано, что нужно спросить разрешения у женщин, и если нет, то выйти в коридор.

Date: 2015-12-17 03:09 am (UTC)
From: [identity profile] zepp7-7-7.livejournal.com
на одном из снимков на вагоне надпись "ник. ж.д.". "Никола́евская желе́зная доро́га (до 1855 года — Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой."

Date: 2015-12-17 06:01 am (UTC)
From: [identity profile] makatyn.livejournal.com
Официально,если можно так сказать,вагоны для курящих и некурящих?

Date: 2015-12-17 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] ivan invitro (from livejournal.com)
на третьем фото - левша

Кабура

Date: 2015-12-17 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] steve15-12-2015.livejournal.com
Если вы по кобуре судите, то ошибаетесь. Данная кобура была введена примерно в 1906 для тех категорий военнослужащих РИА (как нижних чинов, так и господ офицеров), коим была положена шашка...
Офицеры, коим шашка не была положена (инженерные войска и т.д.) носили обычную кабуру.

Re: Кабура

Date: 2015-12-17 12:47 pm (UTC)
From: [identity profile] ivan invitro (from livejournal.com)
как правой доставать, если она рукоятью вперед висит? мизинцем на крючок нажимать?

Re: Кабура

Date: 2015-12-17 01:03 pm (UTC)
From: [identity profile] steve15-12-2015.livejournal.com
В ПРАВОЙ шашка.Достают и стреляют ЛЕВОЙ.

Re: Кабура

Date: 2015-12-17 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ivan invitro (from livejournal.com)
да ну, не верю, как-то нелогично получается. а если шашка осталась в ножнах, тоже палить с левой прикажете, а правая бездействует? по логике холодное оружие не может быть приоритетнее огнестрела. логичнее кобуру перевернуть, всегда доставать пистоль правой и в случае нужды (понадобилась шашка), перекладывать его в левую руку. благо, что на фото начало 20 века и не требуется самурайское выхватывание меча.

Re: Кабура

Date: 2015-12-17 03:14 pm (UTC)
From: [identity profile] steve15-12-2015.livejournal.com
Ну и не верьте. Как не знаете темы, так и не будете знать. Почитайте строевые и боевые уставы Российской Императорской Армии. Там чётко сказано о преимуществе именно холодного оружия для кавалерии. Переложить же револьвер из руки в руку совсем просто и недолго. И нет опасности потерять - он на шнуре.И если вы не против, то давайте проверим вашу логику. Утверждаете, что шашку быстро обнажать было не нужно? Хорошо... А не знаете случайно почему её носили в ножнах не как саблю, а прогибом вверх? Именно как катану (самурайский меч)?

Re: Кабура

Date: 2015-12-18 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] ivan invitro (from livejournal.com)
эээ, ради понтов?
я ведь по большому счету не спорю и вполне допускаю, что Вы правы. если не затруднит, пришлите какую-нибудь ссылку, где про шашку в правой, а наган в левой. ну или фото аналогичного снаряжения кавалериста. если это сложно, то не надо, это не слишком для меня важно.

Re: Кабура

Date: 2015-12-18 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] steve15-12-2015.livejournal.com
Да не вопрос. Смотрите фот здесь. http://forum.guns.ru/forum_light_message/36/812858.html

Re: Кабура

Date: 2015-12-18 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] steve15-12-2015.livejournal.com
"эээ, ради понтов?" Конечно не ради выпендрёжа, а именно для быстрого извлечения из ножен. Хотя самураи конечно делали быстрее. Догадаетесь почему?

Re: Кабура

Date: 2015-12-18 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] ivan invitro (from livejournal.com)
мы отвлекаемся от темы, но почему бы и нет.
кавалеристу вообще нет практической нужды быстро выхватывать холодное оружие - поэтому я считаю, что использование шашек в императорской кавалерии это именно понты. мода на азиатское оружие/одежду николаевских поручиков, служивших на кавказе. грубо говоря, поручики к концу века выросли в генералы и моду юности легализовали. возможно, сыграла роль и экономика - шашка дешевле. а вот самурайский бой на мечах - пеший. более того это в общем-то ритуал, который начинался именно из положения вольно, оружие в ножнах. для самураев мгновенное выхватывание имело конкретный смысл.

Re: Кабура

Date: 2015-12-18 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] joniram.livejournal.com
поверьте, гораздо удобнее справиться с мясом когда вилка в левой а нож в правой. всего пять-шесть выстрелов, эра коротких очередей ещё не наступила.

Date: 2015-12-17 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] isunkrik.livejournal.com
Image (https://goo.gl/RZAXr4)

Date: 2015-12-17 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] skunk-69.livejournal.com
был в Новосибирском музее железнодорожного транспорта, очень понравилось, у кого будет возможность - посетите.

August 2018

S M T W T F S
    1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 1415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 7th, 2026 02:59 pm
Powered by Dreamwidth Studios