1936. Генеральный план реконструкции Москвы

[humus]

Огромная благодарность Виктору Зайцеву за предоставленный материал

Comments

[romuch08.livejournal.com]

Шикарный пост!
Магистраль Рублевка-Каширка, жаль, до сих пор не построена ((
Это была единственная хорда, на которую Сталин дал добро.

[plyazhnikov.livejournal.com]

Малое внутригородское водное кольцо! Шлюзы на Яузе! Мама дорогая.

[mihail artamonov (from livejournal.com)]

Да!
И на самом деле немалая часть этого плана была реализована.
А остальная часть оставалась в официальных планах до недавнего времени.

Почитайте ski-fanatic. livejournal. com/ 11210. html

И посмотрите в Википедии "Лихоборская обводнительная система", "Головинский канал" и "Большой Садовый пруд".

[ivan-novikov.livejournal.com]

Спасибо.

[dreamrealizer.livejournal.com]

Сколько зелени!
И где это все...

[von-hoffmann.livejournal.com]

М-да, вся историческая застройка в центре - под корень. Слава Богу, что только в прожектах и остался...

[timshapkin.livejournal.com]

Что-то успели прорубить. Новый Арбат например

[uebungen1.livejournal.com]

Ааа! Мерси!!!

[uebungen1.livejournal.com]

А как это всё разом можно забрать одним куском в полном разрешении?

[Витя Музыкант (from livejournal.com)]

[pochta-polevaya.livejournal.com]

Так вот когда построены Перервинские шлюзы. )

[afroukrainec.livejournal.com]

город-сад прям, только на сколько жителей он рассчитан?

[viewside.livejournal.com]

не больше, чем нужно))

[vityaz-1961.livejournal.com]

Водохранилище посредине Лосиного Острова - была бы лафа.
Хотя один хрен, берега бы особняками как пить дать застроили бы и к воде не подойдешь.
Зато небольшое водохранилище на Яузе в.районе Медведково для норода осталось бы.

[amonov.livejournal.com]

Мощь проекта впечатляет.

[vityaz-1961.livejournal.com]

Есть любопытная история про Театр Красной Армии с его формой в виде пятиконечной звезды. Не знаю, правда ли это или 3,14здят...
Лучи звезды точно показывают на вокзалы - Белорусский, Савеловский, Рижский, площадх вокзалов и центр города.
Так вот, во времена ВОВ немецкие самолеты долетали до театра, разворачивались по направлению лучей и летели брмбить стоявшие на ж/д путях эшелоны.

[mihail artamonov (from livejournal.com)]

Я бы сказал, это даже более того,
это 3,1415926-здят!

Как выглядел город сверху тогда - прекрасно видно на немецкой аэрофотосъёмке 1941 и 1942 годов, которая публиковалась во множестве мест, в т.ч. и в этом блоге.

Любой вокзал заметен с воздуха гораздо лучше, чем театр, даже если он в форме звезды.

Вокзал всегда имеет с одной стороны ряд перронов, где обрываются разветвленные ветки путей, а с другой стороны - большую площадь для извозчиков и такси. Опознаётся с высоты на раз-два.

А уж центр города в Москве не найти с воздуха вообще крайне трудно. С её радиально-кольцевой планировкой...

[mihail artamonov (from livejournal.com)]

Очень интересна схема построенного и проектируемого метро.

На проектируемой Горьковско- Замоскворецкой линии (ныне- Замоскворецкой):

Уже стёрта станция "Советская" под Советской площадью (между Маяковской и Площадью Свердлова), вместо неё построят бункер Московской зоны ГО.

Также стёрта станция "Бега" у ипподрома.
И "Вишняковский переулок", который намечали между "Новокузнецкой" и "Павелецкой".
Но всё-таки ещё отмечена "Москворецкая" за собором Василия Блаженного.

На проектируемой Арбатско-Покровской линии:

Уже стёрты две станции между "Площадью Революции" и "Курской":
первая - очень нужная сейчас для связности с двумя "Китай-Городами" многострадальная станция "Ильинские ворота" (она же "Маросейка", она же "Хмельницкая"), и вторая - станция "Покровские ворота", которую даже было начали строить.
В жилом доме НКВД у Покровских ворот построили для неё встроенный входной вестибюль с большими высокими дверями, которые и сейчас можно увидеть. Собственно, половина привычного названия линии, которым мы пользуемся до сих пор, дана в честь этой так и "не случившейся" станции.

За "Курской" - уже стёрта "Гороховская улица", но ещё отмечены "Площадь Баумана" (пл. Разгуляй) и "Бакунинская улица". Вместо двух последних построят посередине одну "Спартаковскую" ("Бауманскую"), которая на схеме пока ещё не отмечена.

Стёрта и также не реализованная "Мироновская улица" между станциями «Сталинская» (ныне «Семёновская») и «Стадион имени Сталина» (она же «Измайловская», затем «Измайловский парк», ныне «Партизанская»).
Стадион Сталина тоже так и не достроят - главный стадион страны уже после войны вырастет в Лужниках.

[477768.livejournal.com]

Глобально взялись, нечего сказать...