«Думаю, что это начало прекрасной дружбы»

[humus]

1935. Хрущёв и Берия едут в вагоне Московского метрополитена

Comments

[maxnicol.livejournal.com]

экие же у них пальтеца трогательно-жалобные

[yu-sinilga.livejournal.com]

Сколько чудесных грузин!

[1-u-cekpetapb.livejournal.com]

Много меньше, чем в комиссии 1924-25 г.г. по формированию границ УССР.

[enzel.livejournal.com]

Всего один, да и тот сомнительный :)

[yu-sinilga.livejournal.com]

"Энцель", посмотрите, какую прелесть я отыскала в "Рус. Архиве": графиня Салиас жалуется на лютость цензуры! :)

Требую их к ответу!

[clovis3.livejournal.com]

А кто справа смотрит в камеру? Чем-то на Микояна похож.

[yapet.livejournal.com]

Скорее на Чарли Чаплина.

... потому что он на Берию похож!

[clovis3.livejournal.com]

Правда, похож. Но откуда взяться Чаплину в московском метро?

[der-wandervogel.livejournal.com]

Вот да. Первая мысль - насколько же Микоян тут на Чарли похож! Грустный комик. :)

[enzel.livejournal.com]

Микоян, скорее, слева. А вот кто разъевшийся "Чарли" - Каганович?

[nacht-undnebel.livejournal.com]

Слева направо: Нестор Лакоба (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D0%B0,_%D0%9D%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%90%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87), Никита Хрущев, Лаврентий Палыч Берия, Агаси Ханджян (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D1%8F%D0%BD,_%D0%90%D0%B3%D0%B0%D1%81%D0%B8_%D0%93%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87) (Первый секретарь ЦК КП (б) Армянской ССР)

[enzel.livejournal.com]

Ну, хоть один знаток оказался! Слава Богу!

[starkov-blues.livejournal.com]

Ну, тут Лаврентию Палычу, как представителю отсталой республики, Никита Сергеевич как представитель авангарда коммунистического строительства демонстрирует достижения социализма.

[durasik.livejournal.com]

Что-то думается, что они едут к метромосту к метро "Киевская" голубой линии, которую Хрущёв, как Председатель Моссовета, забабахал в противовес Кагановичу, последний туда же под Москвой-рекой провёл синюю линию, как Нарком путей сообщения и строитель метро, по сути - полного дублёра голубой линии)))

[khebeb.livejournal.com]

нет, синяя линия на этом отрезке построена только к 1953, здесь она сильно моложе голубой

[mihail artamonov (from livejournal.com)]

Синяя линия на этом отрезке строилась после войны (кстати - строилась втайне, и её открытие стало сюрпризом), и основная причина её строительства была вот в чём:
мелкая голубая линия уже не могла более служить в особый период безопасным путём эвакуации для Кремля и Генштаба в защищённые пункты управления. Она была построена в доатомные времена, когда с самолётов могли быть сброшены только обычные бомбы.

Следующая смена приоритетов наступила уже в 70-е годы, когда враг принял концепцию decapitation strike, и появились специальные виды ЯО, заточенные на поражение ЗКП в СФС. Но тогда в СССР началось строительство нового поколения самих пунктов, а защищённые пути эвакуации к тому времени уже много лет строились отдельно от пассажирских линий метро.

[durasik.livejournal.com]

Я примерно о том же. ))) Хрущёву было необходимо доказать, что на главном московском посту он - самый умный.))) А Лазарь Моисеевич никому ничего не доказывал, он просто вёл плановую работу по развитию Московского метрополитена.

И спасибо Вам за дополнения, это интересно)))

[enzel.livejournal.com]

А кто двое других? Микоян унд Каганович?

[durasik.livejournal.com]

Это не Микоян "между струек", а кто-то другой. Микоян не был таким дураком, чтобы в такой кампании ездить в метро)))

ИМХО

[enzel.livejournal.com]

Нет, Микоян слева. А вот кто стоит - неужели Лейзер?!

[durasik.livejournal.com]

Нет, это ни тот, ни другой. Я несколько раз встречался с Лазарем Моисеевичем в начале 80-х годов, пил у него чай.

Он Хрущёва просто ненавидел!!!)))

[1-u-cekpetapb.livejournal.com]

До Новодевичьего кладбища доедут не все.

[navara.livejournal.com]

Судя по плитке на путевой стене, это станция "Смоленская" нынешней Филевской линии (тогда она была конечной на ответвлении от первой и единственной ветки от "Парка Культуры" до "Сокольников").