Путешествие американца по Транссибу. Часть 1. "Урал-Байкал"(1894-1896)

[humus]

Официально строительство началось 19 (31) мая 1891 года в районе близ Владивостока (Куперовская падь), на закладке присутствовал цесаревич Николай Александрович, будущий император Николай II. Фактически же строительство началось раньше, в начале марта 1891 года, когда началось строительство участка Миасс — Челябинск.
В 1894-1896 по маршруту строящейся магистрали проехал по заданию Всемирной транспортной комиссии художник и фотограф Уильям Генри Джексон, оставивший после себя более 25 тысяч различных фотоизображений. Совершим вместе с ним путешествие от Урала до Владивостока.
Станция Миасс



Вокзал в Челябинске

Вид на Красноярск с Енисея

Гостиница в Красноярске

Тюрьма в Красноярске

Церкви Красноярска.



Жилые и служебные помещения губернатора Красноярска

Где-то в Сибири

Типичная почтовая станция и экипажи на пути транссибирского путешествия.

Группа ямщиков

Путешествие по Сибири на санях

На въезде в Иркутск

Панорама Иркутска

Почтовая станция возле Иркутска



Резиденция генерал-губернатора

Гимназия

Городская больница

Гостиница "Сибирь"

Кафедральный собор

Музей географического общества

Спасо-Преображенский

Храм Спаса Нерукотворного

Храм Преображения Господня

Вознесенский монастырь



Возле Байкала

Почтовая станция возле южной оконечности озера Байкал

Землянки строителей Транссиба а Восточной Сибири

Землянка каторжников строителей Транссиба

Comments

Спасибо, отличные фотографии!

[albu.livejournal.com]

Примерно в то же время по Трансибу путешествовал Роберт Вуд, впоследствии известный физик.
В Челябинске мы сели на транссибирский рабочий поезд, где получили купе
первого класса в вагоне, в котором ехали инженеры-строители. Для пассажиров
дорога еще не была открыта. Рабочие поезда шли нерегулярно, примерно раз в
неделю, и делали около двадцати миль в час по рельсам, которые были
прикреплены к шпалам только костылями. Шпалы лежали прямо в песке-- каменный
балласт еще не был уложен. Большинство станций были просто хибарки, в
которых жили телеграфисты.
и т.д. http://lib.ru/MEMUARY/WOOD/robertwood.txt_Piece40.04

[alek-morse.livejournal.com]

Если я верно прочитал вывеску на первой фотографии - это "Станция Миасс". Что вполне согласуется с челябинской географией.

[humus.livejournal.com]

Да, сейчас увеличил оригинал - вы правы. Фиксирую.

[amyatishkin.livejournal.com]

Современный вид водонапорной башни с 3-го фото:

[humus.livejournal.com]

У нас в Иркутске есть схожая,только намного больше.

[pyjioh.livejournal.com]

Точно, она ))

[green1968.livejournal.com]

А Златоустовской водонапорной башне повезло больше! Ее отреставрировали, обшили сайдингом, и сейчас в ней располагается транспортная компания, не помню названия...

[irkutsk-zabvo.livejournal.com]

церковь в Иркутске, которая перед Вознесенским монастырем - это храм Преображения Господня, через дорогу от него сейчас академия сельского хозяйства.

[humus.livejournal.com]

Благодарю, я уже все стал забывать.

[katterfeld.livejournal.com]

В Иркутске на фото, по-моему, не городская больница, а Институт благородных девиц.

[ice-ti.livejournal.com]

Иркутск производит жутковатое впечатление -- широкие пустынные улицы и храмы-доминанты.

[humus.livejournal.com]

Это сказываются последствия большого пожара 22 и 24 июня 1879. Посмотрите, у меня есть пять выпусков по Иркутску. Приятный провинциальный город.

Транссиб

[(Anonymous)]

Молодец,профессиональная работа!Только почему после Челябинска сразу идет Красноярск?Я родом со станции Каргат (НСО),а живу сейчас в Томске.Очень хотелось бы взглянуть...Может,ссылка какая есть?

Re: Транссиб

[humus.livejournal.com]

Потому что путешественник не зафиксировал Томск на фотографиях.

Re: Транссиб

[(Anonymous)]

Я тебя умоляю,очень.В самом раннем детстве жил в Казахстане,на станции Или (Турксиб).Потом это место затопило Капчагайское водохранилище.Искал снимки всяко-разно,Турксиб есть,а Или нет.Подскажи,у тебя опыт.

Re: Транссиб

[humus.livejournal.com]

Скоро будет про Транссиб большая серия постов. Будет много Томска.

William Henry Jackson

[saffery.livejournal.com]

I'll have to imagine these images as my computer would not open them.
I am sure they are just great as he used a sophisticated three-lens process to achieve colour photographs. I suppose much like the early cathode ray colour televisions with three electron guns.

Siberian Album

[saffery.livejournal.com]

I guess that these were uploaded from the Brigham Young University William Henry Jackson Collection. If not please tell me the copyright owner.
Incidentally some frames not up loading.
Better access to images here than from BYU site.
Great images!