humus | Вторая Мировая; Британия: Битва в воздухе

Женская вспомогательная служба ВВС. Примитивные РЛС в значительной степени зависели от квалификации пользователя.

Существовало 20 систем РЛС дальнего обнаружения, чьи 300-метровые мачты позволяли обнаружить цели на большой высоте. 12 систем РЛС обнаружения низколетящих целей построенные за меньшие деньги начали функционировать лишь в июле 1940 года.

Командный пункт ВВС Великобритании, штаб-квартира командования истребительной авиации. Старшие офицеры контролируют действия эскадрилий.

На фотографии волонтеры Добровольческой Гражданской Организации Воздушной Обороны сообщают номера, направления и типы входящих самолетов.

Привязанные аэростаты заграждения были удобны для преграждения подступов к целям, заставляя нападавших в целях безопасности оставаться над ними.

3,7-дюймовые пушки были основой противовоздушной обороны. Батареи выпускали шквал снарядов по приближающимся самолетам.

Пилоты оснащенной "Спитфайерами" 610 эскадрильи ждут приказа взлетать на аэродроме Хокинг на южном побережье в июле 1940.

Пилоты полагались на трудолюбие наземной команды. На фотографии перезаряжаются установленные на крыле «Харрикейн Mk 1» пулеметы.

Два «Харрикейна» из 501 эскадрильи взлетают с аэродрома Хокинг, 16 августа. Хотя «Харрикейн» был медленнее, чем более современные «Спитфайеры» тем не менее, они сыграли выдающуюся роль в битве за Англию.

Одна из классических военных фотографий: "Хейнкель-111" над Уоппингом в "Черную субботу" 7 сентября 1940 года, в первый день бомбардировки Лондона: 300 тонн бомб было сброшено и около 2000 гражданских лиц погибли или были серьезно ранены.

Лейтенант Карл-Хейц Турз в "Хейнкель-111"

Запись с фотопулемета истребителя британских ВВС запечатлевшая последние минуты Юнкерса Ю-87

Зрители на обломках Дорнье Do 17, основного бомбардировщика люфтваффе сбитого 12 августа. В период между 10 июля и 31 октября немецкая авиация потеряла 1294 самолетов, а британские ВВС 788.