Из истории Санкт-петербургского транспорта

[humus]

МАНТРА: ВСЕ ПОДПИСАНО И КЛИКАБЕЛЬНО


Автобус с империалом у Александровского сада, 1907 год


Конечная остановка конки рядом с отелем Европа на Михайловской улице 1900-е годы


Конка на Аничковом мосту.


Конка на Дворцовом мосту. Фотоателье Буллы. 1905-06 г.


Конка на Лиговской улице 1906


Конка на остановке Дворцовая площадь. Фотограф К. Булла. Нач. 1900-х гг.


Конка у Исакиевского собора


Конки, доставляющие прибывших с Дальнего Востока раненных в Николаевский военный госпиталь


Невский проспект . На Невском проспекте в дни коронационных торжеств. Справа бутафорский фасад, скрывающий перестраиваемое здание Пассажа 1896.


Невский проспект.Фото нач.1900-х гг.


Омнибус на конечной остановке у Александровского сада.Фото К.Булла. 1900-х гг.


Омнибус на Невском проспекте перед домом №54.Фото К. Булла. 1900 г.


Остановка конки Дворцовая площадь


Открытый многоместный автобус на Владимирском проспекте, 1911 год


Первая международная автомобильная выставка в Михайловском манеже, 1907 год.


Первые таксомоторына улицах Санкт-Петербурга в 1908 году


Петербургский трамвай у Балтийского вокзала.Фотоателье Буллы. 1908 г.


Прогулка по Дворцовой набережной.Фотограф К.Булла. 1910 г.


Рекламный проезд автобуса Южно-Германского автомобильного общества на Троицком мосту, начало XX века


Сани с выездным лакеем.Фотоателье Буллы. До 1914 г.


Электрический перевоз через неву. 1906.