Псковско-Рижская железная дорога

[humus]

Псков II. Железнодорожная станция


Печоры. Железнодорожная станция


Нейгаузен. Железнодорожные пути возле станции


Верро. Водонапорная башня на вокзале


Верро. Железнодорожная станция


Валк. Главное депо Псковско-Рижской железной дороги


Валк. Мастерские Псково-Рижской железной дороги


Валк. Железнодорожная водопропускная труба возле станции


Валк. Железнодорожная станция


Валк. Железнодорожная станция, вид со стороны улицы


Эльва. Водонапорная башня на станции


Юрьев. Железнодорожная эстакада над Рижской улицей


Юрьев. Железнодорожная станция


Юрьев. Вид вокзала со стороны улицы


Венден. Водонапорная башня на вокзале


Венден. Железнодорожная станция


Венден. Насосная станция


Арайжи. Железнодорожные пути вблизи станции


Рамоцкая. Большое железнодорожное строение на станции


Лигате. Железнодорожная водопропускная труба


Лигате. Путепровод над железной дорогой возле железнодорожной станции


Железная дорога через лощину Амата


Железнодорожная водопропускная труба через Лорупе


Железнодорожное строение


Железнодорожные пути в долине Рауны


Железнодорожные пути в уезде Ласва


Железнодорожные пути вдоль побережья Лорупе


Сангасте. Насосная станция на железнодорожной станции


Стакельн. Дом охраны железной дороги


Железнодорожный мост через реку Абулс


Железнодорожный мост через Амату


Железнодорожный мост через реки Вяйке-Эмайыги во время строительства


Железнодорожный мост через реку Вяйке-Эмайыги во время строительства


Железнодорожный мост через Гаую


Железнодорожный мост через Пиузу


Железнодорожный мост через Рауну, строительство быков


Железнодорожный мост через Рауну после окончания строительства


Железнодорожный мост через реку Эльва


Железнодорожный мост через реку Эльва


Железнодорожный мост через реку Югла


Железнодорожный мост через реку Ярну


Железнодорожный мост через Ярну


Железнодорожный мост через ручей Тудерна


Озолкрогс. Небольшое железнодорожное строение


Пука. Крушение поезда


Александровские ворота. Железнодорожная станция


Рига. Железнодорожный мост через Великую (Рижский мост). Возведение быков


Рига. Железнодорожный мост через Великую (Рижский мост). Строительство моста


Рига. Железнодорожный мост через Великую (Рижский мост) после окончания строительства (Вид сбоку)


Рига. Железнодорожный мост через Великую (Рижский мост) после окончания строительства


Рига. Сортировочная станция


Рига. Локомотивное депо на железнодорожной станции


Рига. Железнодорожная станция

Comments

[mep3abeli.livejournal.com]

А почему ЖД мост в Риге через реку Великая?

[uebungen1.livejournal.com]

Чтобы НАТО с толку сбить, очевидно.
/* Так мы выигрывали все войны. Пока противник рисует карту наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности, и приходит в полную небоеготовность. В этом смысл! В этом наша стратегия! */

[calendulae.livejournal.com]

А в Риге ли мост? Речка небольшая (для Даугавы), "пейзажи" не рижские, а главное, что вся Псково-Рижская дорога по одну стороны Даугавы (З.Двины), и мост не нужен.

[mep3abeli.livejournal.com]

Вокзал в Риге на "этой" стороне, а река Великая - в Пскове :) И мост там есть

Псковско-Рижская железная дорога

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь mrlycien сослался на вашу запись в записи «Псковско-Рижская железная дорога» в контексте: [...] Оригинал взят у в Псковско-Рижская железная дорога [...]

[mike-nov.livejournal.com]

Расшифровка названий:

Псков - Pleskava, лат (Pihkva, эст)
Печоры - Pečori, лат (Petseri, эст)
Юрьев - Tartu, эст (Тарту)
Верро - Võru, эст (Выру)
Валк - Valka, лат (Валка)
Эльва - Elva, лат (Елва)
Венден - Cēsis, лат (Цесис)
Арайжи - Āraiši, лат (Арайши)
Рамоцкая - Ieriķi, лат (Иерики)
Лигате - Līgatne, лат (Лигатне)
Стакельн - Strenči, лат (Стренчи)
Александровские ворота - Zemitāni, лат (Земитаны), до 1991 До Oškalni, лат (Ошкалны)

[djak-krjakutny.livejournal.com]

Спасибо!

[gu-gabbarish.livejournal.com]

В который раз обратил внимание на высокое качество дореволюционных фотографий, в сравнении с последующим советским периодом. Удивляет также качество рельс - они прям идеально ровные

[ahunyanen.livejournal.com]

Очень интересная подборка фотоматериала. Разрешите воспользоваться?!

[humus.livejournal.com]

Разумеется.

[ahunyanen.livejournal.com]

Спаибо!