[identity profile] djak-krjakutny.livejournal.com 2014-10-25 10:40 am (UTC)(link)
Спасибо.

[identity profile] barbazan.livejournal.com 2014-10-25 11:16 am (UTC)(link)
1 и 2 фото - зеркально перевернуты?

А с 33, 34 и 35 тоже не всё понятно - зеркальные?

[identity profile] khebeb.livejournal.com 2014-10-25 12:23 pm (UTC)(link)
Кремлевский театр однозначно перевернут, даже по вывеске заметно.
Вообще же просьба - нельзя ли нумеровать снимки при выкладке? Который из них 35-й или 33-й, определять крайне сложно

[identity profile] ostas96.livejournal.com 2014-10-25 05:39 pm (UTC)(link)
шикарные снимки, воздух чувствуется

[identity profile] nuda-zanuda.livejournal.com 2014-10-25 07:00 pm (UTC)(link)
Ошибка в названии!
Большая часть снимков относится к 60-м годам. КДС построили в 1961-м...

[identity profile] r-p.livejournal.com 2014-10-25 07:29 pm (UTC)(link)
Ещё целый квартал на Боровицкой площади! И ведь добротные были дома...
А у книгохранилища Ленинки, оказывается, скатная крыша была.

[identity profile] grand-blog.livejournal.com 2014-10-26 01:35 am (UTC)(link)
если бы сейчас на дорогах было столько же машин

[identity profile] mihail artamonov (from livejournal.com) 2014-10-26 06:50 pm (UTC)(link)
На 4 и 5 снимках - очень редкий и новый тогда троллейбус ТБЭС-ВСХВ со стеклянной крышей.
Их строили в 1955-57 годах в Сокольниках, на заводе СВАРЗ.
Последние машины этого редкого типа доработали на линиях в Москве до 1971 г.

Все другие на снимках моста - обычные старички МТБ-82 и похожие на них автобусы ЗиС-155.