Железнодорожная мозаика

[humus]

1875. Коллектив железнодорожного депо ст. Нарва


1890-е. Разметчики железной дороги. Никополь


1896 год. Возможно, на фото работники Курского железнодорожного узла (ремонтных мастерских)


1899. АО «Сормово». Общий вид юбилейного 100-го паровоза


1899. АО «Сормово». Молебен по случаю выпуска 100-го паровоза. Нижний Новгород


1899. АО «Сормово». Общий вид юбилейного 100-го паровоза


1900-е. Двухэтажный вагон (нач. 20в) Тверь


1900-е. Двухэтажный вагон. Тверь


1905. Первый делегатский съезд железнодорожных служащих


1906. АО «Сормово». Внутренний вид паровозосборочного цеха


1907, февраль. В память совместного служения. Депо Елисаветполя


1910-1917. Станция Данилово Ярославской губернии


1914-1916г. На железной дороге. Станция Ярославль-пристань


1915. АО «Сормово». Паровоз № 217.


1917. Барышни и паровоз


1917. Группа железнодорожников Виндаво-Рыбинской дороги в Москве


1925. Узкоколейный паровоз и экскаватор на строительстве линии Нижний Новгород — Котельнич.


1925. Узкоколейный паровоз на строительстве линии Нижний Новгород — Котельнич


1926. Узкоколейный паровоз на работах по отсыпке земляного полотна


Одесса. Старый железнодорожный вокзал

Comments

[george-grey.livejournal.com]

А что вы хотите без сварки? Все на клепках, кое-как... Старинные технологии...